9月25日上午，南京市春運暨假日運輸領導小組辦公室會同市公安局交管局、鐵路上海局集團南京站、東部機場集團、地鐵集團、公交集團、公路客運站務有限公司等相關成員單位，在市交通綜合執(zhí)法局召開2020年南京市中秋暨國慶假日運輸新聞通氣會。市春運暨假日運輸領導小組辦公室相關負責人通報了相關情況。今年中秋和國慶兩節(jié)同在10月1日，國家法定假日是10月1日至8日共8天。相較以往，今年兩節(jié)運輸呈現(xiàn)運輸時間長、客流集中度高、疫情防控壓力大以及學生客流不確定等諸多特點。

預計全市公鐵航旅客發(fā)送總量達到339萬人次

預計全市公鐵航旅客發(fā)送總量達到339萬人次，其中公路37萬人次（9月29日至10月8日，不含農村客運），鐵路238萬人次（以11天為統(tǒng)計周期，從9月28日至10月8日），民航64萬人次。公共交通方面，預計運送旅客約3583萬人次，其中地鐵約2316萬人次、公交約1195萬人次、公共自行車約72萬人次。

預計9月30日、10月1日迎來出行客流高峰，單日峰值約44萬人次，其中公路8萬人次、鐵路28萬人次、民航8萬人次。10月7日、8日將會迎來集中返程客流高峰。

客流流向

公路方面：省內主要集中在徐州、宿遷、淮安、鹽城等蘇北地區(qū)和“三泰”等蘇中地區(qū)；省內蘇南方面客流和省外客流由于商合杭高鐵、滬蘇通鐵路、寧啟鐵路全線通車和800公里以上班線停運等多重因素，客流全線下降幅度顯著；

鐵路方面:管內以蘇北、滬寧線、蚌埠、徐州、杭州、蕪湖、合肥方向為主。直通以北京、鄭州、濟南、武漢、南昌等方向；

民航方面：國內方向是廣州、深圳、重慶、成都、昆明、西安等方向，國際航班則是已恢復的米蘭、溫哥華、法蘭克福、河內、馬尼拉、大阪、曼谷、澳門等方向。

特征分析

考慮疫情防控因素，南京大中院校秋季開學后實行動態(tài)管控，采取如推遲報到、假期延后等政策，學生客流不會全面啟動。本次假日運輸預計探親流、旅游流和部分學生流會形成交織，將是疫情防控以來客流量最多、運輸壓力最大的假日運輸。

假日期間受高速公路小客車免費通行政策、道路擁堵以及惡劣天氣等不確定因素影響，存在一定的道路保暢壓力。預計兩個客運主樞紐場站（南京汽車客運站、汽車客運南站）旅客發(fā)送量占全市總量近9成，旅客換乘和瞬時客流高峰應對成為關鍵。

多措并舉多部門聯(lián)合保障

市交通綜合執(zhí)法局充分發(fā)揮市春運暨假日辦作用，統(tǒng)籌全市公、鐵、航、軌道等運力協(xié)調聯(lián)動，努力滿足旅客換乘銜接和應急保障需求。

運力儲備

公路方面：加班運力1519輛，并實時根據(jù)高峰客流時段合理搭配使用，有能力主動承擔“兜底”作用。

鐵路方面：黃金周期間計劃增開旅客列車44對（南京站19對、南京南站25對），其中直通列車1對，管內列車43對，適時增開圖外臨客或加掛車輛。

民航方面：航班架次量日均630架次，同比增長1.5%左右，努力確保旅客能走得了、走得好。

城市公交：做好南京站、南京南站等客運樞紐和其他重點商業(yè)網(wǎng)點、旅游景點等區(qū)域的班次運行。地鐵方面：會根據(jù)多項大型活動散場客流實際狀況靈活開展組織調度，適時增開班次。

安全防控

公路方面：提前對車站區(qū)域啟動安全大檢查，加強對消防設施、電氣和安檢設備及重點崗位和場所的排查；嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”要求，加強實名制管理、行李安檢、安全帶使用等關鍵環(huán)節(jié)管控；持續(xù)鞏固疫情防控成果，加強進出站旅客體溫檢測，把安全責任落實到每個環(huán)節(jié)、崗位和人員。

鐵路部門：全力構建人防、物防、技防“三位一體”的安全保障機制，針對客流高峰期和落實疫情防控要求，優(yōu)化旅客進出車站、售票廳等流線，做好有效引導和安全警示，防止客流對流、擁堵。加強設備設施、“三品”查堵等重點部位巡檢，實現(xiàn)運營過程安全。

民航方面：加強與市工作專班聯(lián)系，密切聯(lián)系衛(wèi)健委、海關等單位，做好旅客測溫、健康碼查驗等工作，對于國際航班，嚴格按照處置流程，切實守牢空中門戶。

城市公交：各企業(yè)對車輛的安全部件、安全器材（逃生錘、滅火器等）、重點場所等進行全面檢查并在假日期間開展督查，在保證公共交通運行質量外，落實公交場站、車輛通風消毒，督促乘客佩戴口罩等措施。做好駕乘人員的心理疏導，確保在崗盡責。

地鐵方面：充分利用好各類監(jiān)控等安全設施，實時掌握現(xiàn)場客流和運營情況；組織人員深入人流密集站點，強化現(xiàn)場管控。

“愛心聯(lián)盟”平臺節(jié)假日服務貫穿始終

通過服務接力、形象集中展示和志愿服務等多種舉措，牢固樹立“以人為本”的服務理念，組織開展“愛心手牽手、服務零距離”系列特色主題活動。

公路方面：在重點班組開展專項勞動服務競賽，為老弱病殘孕等重點旅客提供“綠色通道”服務，通過現(xiàn)場溫馨服務，有效杜絕有責投訴；針對節(jié)假日網(wǎng)絡售取票量大的特點，增配自助設備，增開售票窗口，提供志愿服務，加大客流疏導力量。鐵路部門：延伸“158”雷鋒服務站的內涵，為特殊重點旅客設置愛心通道，主動安排人員重點幫扶，做好商務座、重點旅客、兒童娛樂、軍人候車區(qū)和哺乳室“四區(qū)一室”和車站服務臺的建設，提供親情化服務。

民航部門：祿口機場南站候機樓成為國內唯一開通洲際航班值機及行李托運功能的城市候機樓，進一步凸顯了南站綜合樞紐集聚效應，讓旅客輕裝上陣，逐步推廣使用電子登機牌，提高登機效率。

城市公交：以整潔的車容車貌，深入做好“禮讓斑馬線”活動，展示公交一流的服務態(tài)度給乘客優(yōu)質體驗。

地鐵方面：線網(wǎng)173座車站在假日期間持續(xù)開展“愛心接力·無障礙特服”，依托南京站、南京南站兩大交通綜合客運樞紐客運集聚優(yōu)勢，提升現(xiàn)場服務質量。

交通部門聯(lián)合屬地綜治、公安交管等落實市場整治、高峰道路保暢等工作，重點規(guī)范道路運輸市場秩序，打擊非法營運。針對客運樞紐和窗口地區(qū)安排人員值守，開展道路客運和城市客運市場整治行動，規(guī)范交通運營秩序。

南報融媒體記者 馮興