一年一度的“春運(yùn)”，既是國(guó)家的大事，更是長(zhǎng)客集團(tuán)的大事?！按哼\(yùn)”是公司年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的重頭戲，不僅要?jiǎng)?chuàng)造效益，更要確保平安、有序、舒適的將南來(lái)北往的旅客送至目的地，這是我們客運(yùn)企業(yè)義不容辭的責(zé)任。

截止到2月3日，集團(tuán)公司各運(yùn)輸生產(chǎn)單位共計(jì)發(fā)運(yùn)長(zhǎng)途客運(yùn)班車8545個(gè)班次，其中正班車7235個(gè)、加班車562個(gè)，分別占總發(fā)班數(shù)的84.67%和6.58%，另有包車130個(gè)班次，通勤車618個(gè)班次。各運(yùn)輸生產(chǎn)單位中，白鷺公司發(fā)運(yùn)2037個(gè)班次、長(zhǎng)運(yùn)二公司發(fā)運(yùn)2548個(gè)班次，長(zhǎng)客運(yùn)輸一公司發(fā)運(yùn)1196個(gè)班次，占到總發(fā)班數(shù)的67.65%。

根據(jù)站務(wù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，節(jié)前13天發(fā)送量為75.58萬(wàn)人次，與去年同期相比下降2.89%。各客運(yùn)站中，南京汽車客運(yùn)站、南京南站、葛塘站和江寧站的旅客發(fā)送量較去年均有所增加，其中南京汽車客運(yùn)站和南京南站旅客發(fā)送量分別為26.39萬(wàn)人次和33.74萬(wàn)人次，占到旅客總發(fā)送量的79.6%。

根據(jù)春運(yùn)前十三天的運(yùn)輸生產(chǎn)數(shù)據(jù)和站務(wù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)今年春運(yùn)40天的運(yùn)輸營(yíng)收較去年會(huì)有小幅增加，客運(yùn)量較去年降幅收窄。

自1月21日進(jìn)入春運(yùn)以來(lái)，各運(yùn)輸單位緊緊抓住春運(yùn)生產(chǎn)契機(jī)，通過(guò)周密部署，搶抓客流，確保春運(yùn)工作安全有序開展。由于受“大小年”的影響，今年春節(jié)較去年提前了11天，大量學(xué)生流和民工流記入統(tǒng)計(jì)期內(nèi)；且網(wǎng)約車平臺(tái)“城際拼車和順風(fēng)車”下架，春節(jié)去大城市團(tuán)圓和旅游等現(xiàn)象漸漸形成了一種趨勢(shì)，“反向春運(yùn)”人群增加，使公路客運(yùn)客流有所增加。2019年春運(yùn)前十三天運(yùn)輸生產(chǎn)情況較去年同期下降趨勢(shì)將有所緩解。

公司要求：各運(yùn)輸單位在較好完成春運(yùn)前十三天生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)，要繼續(xù)強(qiáng)化春運(yùn)安全生產(chǎn)工作具體部署與安排，以春運(yùn)為契機(jī)，保正班、搶加班、促轉(zhuǎn)型，爭(zhēng)生產(chǎn)、創(chuàng)收益。