“通過首日的運(yùn)行，各位保障人員都能從工作標(biāo)準(zhǔn)，服務(wù)規(guī)范來要求自己”，“你們的車容車貌挺好的，駕駛員服裝也不錯到位了?！边@是機(jī)場地面交通運(yùn)營部對定制（政源通）公司機(jī)場班線首日運(yùn)行的總體評價。機(jī)場班線服務(wù)規(guī)范要求遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于我們客運(yùn)班線，短短幾句肯定的背后，凝聚著定制人披星戴月，奔波操勞的辛勤付出。

●項目背景

機(jī)場地面交通運(yùn)營部是機(jī)場公司承擔(dān)機(jī)場班車營運(yùn)的管理部門，通過集團(tuán)的不懈努力，成功爭取到機(jī)場班車業(yè)務(wù)。根據(jù)雙方約定，集團(tuán)公司于2020年1月22日，先期投入三輛大巴，參與機(jī)場班車業(yè)務(wù)。2020年1月9日，集團(tuán)公司將這項光榮而又艱巨的任務(wù)交給了定制（政源通）公司。

同樣作為窗口單位，機(jī)場班車的服務(wù)要求卻遠(yuǎn)高于集團(tuán)客運(yùn)班車的服務(wù)要求。機(jī)場方明確要求，長客車輛22日投入運(yùn)營以前，必須通過他們的嚴(yán)格審核。

●時間緊，任務(wù)重，公司上下統(tǒng)一思想凝心聚力

2020年1月9日，集團(tuán)公司將機(jī)場班車項目交給定制（政源通）公司，至1月22日正式上線運(yùn)營，短短不過12天。在機(jī)場班線工作布置會上，公司上下統(tǒng)一了思想，明確了各自任務(wù)，制定了工作進(jìn)度時間表，要求全員發(fā)揚(yáng)十四所通勤車項目不到半個月時間即投入運(yùn)營的實干精神，再打一個漂亮仗。面對時間緊、任務(wù)重、困難多的現(xiàn)實，定制人沒有退縮，會上大家紛紛表示，機(jī)場班線作為集團(tuán)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要項目，交給我們就是對我們的信任，我們必將全力以赴！

●多溝通，常請教，使籌備工作有的放矢

我們的一切籌備工作均圍繞機(jī)場要求開展，為了能在短時間里高效率的開展各項工作，公司領(lǐng)導(dǎo)多次與機(jī)場溝通，詢問要求，在籌備中遇到不解之處，經(jīng)常向機(jī)場方請教。在短短的時間內(nèi)，我們依據(jù)機(jī)場要求整理出了關(guān)于人員、服務(wù)、車輛、運(yùn)行等一系列材料，特別是考慮到機(jī)場要求我們每日早晨7時30分、8時、8時30分由火車站發(fā)車，歇班時間根據(jù)機(jī)場航班時間確定，通常要至次日凌晨的運(yùn)行要求。為了確保運(yùn)行安全，公司制定了駕駛員兩人一車，早晚倒班，安排機(jī)動駕駛員頂班休息的運(yùn)行方式。通過一系列客戶要求的確定，使我們各項籌備工作的高效開展有的放矢。

●忙招聘，抓培訓(xùn)，時間雖短但成效顯著

作為轉(zhuǎn)型發(fā)展前沿單位，未雨綢繆一直是我們工作的重點(diǎn)，在年前開展招聘十分不易，幸好我們在啟動十四所通勤車項目時儲備了一批后備駕駛員。通過三輪選拔，最終確定了由新招聘的4名駕駛員和我們班線上抽調(diào)下來的三名駕駛員參與機(jī)場班車運(yùn)營。人員確定后，我們立即開展了培訓(xùn)考核，培訓(xùn)內(nèi)容分為三項，一是機(jī)場和集團(tuán)制度培訓(xùn)；二是機(jī)場服務(wù)規(guī)范培訓(xùn)；三是跟車上路培訓(xùn)。由于時間緊迫，我們的培訓(xùn)更加注重效率，從班車首日運(yùn)營機(jī)場方的反饋來看，我們的培訓(xùn)時間雖短但富有成效。

●運(yùn)營首日，筆者跟車隨筆

1月23日晨6時40分，我們的首輛班車到達(dá)火車站機(jī)場班車發(fā)車區(qū)域，當(dāng)印有“南京長客”字樣的班車駛?cè)氚l(fā)車位時，周圍群眾不時驚呼：“長客也開機(jī)場大巴啦！”“這車真好、真氣派”，一股強(qiáng)烈的榮譽(yù)感將現(xiàn)場定制人身上多日的疲憊驅(qū)趕的一干二盡，我們都又滿血復(fù)活了。

時間滴答滴答來到七點(diǎn)，隨著上一班機(jī)場大班駛離發(fā)車現(xiàn)場，長客集團(tuán)機(jī)場大巴項目正式拉開了帷幕。只見我們的頭班車駕駛員宋如生師傅打開了車門和行李艙門，然后以標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)站立姿勢，站立在行李艙和車門之間迎候乘客。三分鐘后，第一名乘客來到了車邊，宋師傅趕緊迎過去，將行李箱接過來安置在行李艙中，然后將行李牌栓在行李上，并將對應(yīng)的號牌交到乘客手中，并叮囑下車時憑牌取行李，這樣您的行李就不怕丟失了。7點(diǎn)30分，發(fā)車時間到了，宋師傅上車清點(diǎn)人數(shù)、驗票，在與售票人員核對無誤后，班車穩(wěn)步駛離發(fā)車區(qū)，駛向機(jī)場，筆者也跟隨上車，一路感受。

車剛起步，電視屏幕上就播放起了安全需知，看著屏幕，筆者不由得回想起了昨日在接受機(jī)場審核驗收的時候，機(jī)場讓我們對報站器、安全視頻播報、垃圾桶擺放提出的改進(jìn)要求，又讓我們忙到了天黑，定制人付出的辛勞這會終于有所體現(xiàn)了?！皺C(jī)場賓館到了，”播報器里傳來的聲音打斷了筆者的思緒，筆者匆匆跑下車，只見宋師傅已經(jīng)在幫助乘客安置行李了。發(fā)車之前，筆者生怕宋師傅忘記要再次安全喊話，提醒后上的乘客系上安全帶，事實證明，筆者的擔(dān)心多余了，宋師傅做的非常好，看來我們的培訓(xùn)質(zhì)量還是杠杠的。今天的路況很好，8時30分，班車抵達(dá)機(jī)場出發(fā)平臺，宋師傅快步下車，打開行李艙門，核對行李牌、拿行李、收回行李牌有條不紊，此處給個大大的贊。隨后還鬧了個小笑話，宋師傅發(fā)放完行李，上車巡查旅客有無物品丟失時，發(fā)現(xiàn)還有兩名乘客仍在車上，于是趕忙提醒機(jī)場到了請下車，原來這兩人是去機(jī)場辦公區(qū)，想跟著我們的車過去。

放下這兩名乘客后，車輛駛進(jìn)機(jī)場地面交通運(yùn)營部修理廠，接受安全例檢，開具安全例檢單。安全例檢完成后，宋師傅立即開始打掃起了車輛衛(wèi)生。上午十時許，宋師傅接到調(diào)度出車通知，立即駕駛車輛前往候機(jī)樓迎接新的一批旅客。

中午時分，大雨驟起，筆者不由得擔(dān)心了起來，下午2時，遙見我們的大巴駛來，才放下心來。此時屋外寒風(fēng)刺骨，大雨滂沱，望著風(fēng)雨中穩(wěn)步前行的班車不由聯(lián)想，定制公司的發(fā)展歷程好似這寒風(fēng)大雨之中穩(wěn)步前行的大巴，公司運(yùn)行4年多以來，我們大膽嘗試，不斷進(jìn)取，雖遇挫折，但仍不忘“富員強(qiáng)企之初心，轉(zhuǎn)型發(fā)展之使命”，?在開拓進(jìn)取的道路上百折不回、奮勇前進(jìn)。?天道酬勤，有付出必有回報，我們要以埋頭苦干，銳意進(jìn)取之精神，不負(fù)集團(tuán)重托，將機(jī)場班線經(jīng)營好，發(fā)展好，從而為落實集團(tuán)轉(zhuǎn)型發(fā)展整體戰(zhàn)略的實施貢獻(xiàn)力量。

【通訊員：定制（政源通）公司（姚平）】

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